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土石方工程属于隐蔽工程,淮南道路划线工程施工,如果没有完整的隐蔽工程记录,淮南道路划线工程施工,对设计变更、工程联系单等未办理相应的签证或以书面形式加以确认,必将影响结算阶段的计价工作。一般工程项目的建设期较长,淮南道路划线工程施工,工程管理人员的流动性也较大,有时甚至会出现工程项目结束,整个甲方的现场管理人员全部流失的情况。如果没有完整的隐蔽工程记录,没有对设计变更、工程联系单的工作内容是否已按要求施工进行确认,就会出现工作量无法认可的情况,使得结算工作非常被动。我曾参与过某房地产项目的竣工结算,该项目在施工阶段的现场管理工作就较为松懈、混乱,隐蔽工程记录不齐全,手续不完整;设计变更、工程联系单发出后,施工单位是否按要求实施未有书面确认等等。道路路基工程尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地。淮南道路划线工程施工

根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。道路排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是:查明情况,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。衢州路面施工工程土石方工程施工现场大门位置应设置限高栏杆、冲洗车装置;渣土运输车应有防止遗洒和扬尘的措施。

土石方工程开挖需要注意什么?偏压洞口施工应做好支挡、反压回填等工作后再开挖。开挖方法应结合偏压地形情况选定,不得因人为因素加剧偏压。洞口边坡及仰坡采用明挖法施工,自上而下分阶段、分层进行开挖。*1阶段挖至设计临时成洞面,并视围岩情况,结合暗洞开挖方法,预留进洞台阶。*二阶段开挖其余部分,形成长久边仰坡。不得掏底开挖或上下重叠开挖。洞口有邻近建(构)筑物时,应采取微震控制爆破。洞口边仰坡排水系统应在雨季之前完成。隧道排水应与洞外排水系统合理连接,不得侵蚀软化隧道和明洞基础,不得冲刷洞口前路基边坡及桥涵锥坡等设施。

在施工和生产中,司机应按安全操作规程操作,在土石方工程中,应为夜间施工准备足够的照明设施。土石方工程,特别是开挖时,要注意不同土体的稳定性,防止其滑动和人员伤亡。其中重要的一点就是爆破安全。任何施工队在爆破时都要遵守一定的规则,否则会造成人员伤亡。在每一个施工现场,都可能有一些危险路段。作为施工方,应设置警示标志和防护栏。安全隐患消除后,不得撤离。每天开工前,要检查施工机械的安全性,看是否需要修理。如果机器有问题,要及时修理。弃土堆放高度不得**过1.5m,**过高度的应及时运走。在进行土方施工时,要知道不适合雨天施工。开挖软土层时,应铺设部分钢板,以保证施工安全。在整个运输过程中,运输队要服从指挥,信号齐全,不**速。过岔路口或遇到障碍物时,应减速鸣笛。运土车运行时,应有相关人员合理指挥。为适应行车作用和自然因素的影响,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。

土石方工程施工中要防止地面水流入坑、沟内,以免边坡塌方。在深坑开挖时,要保持坑内通风良好,遇有可疑情况,应该立即停止作业,并且报告上级处理。开挖的沟槽边1m内禁止堆土、堆料、停置机具。1—3m间堆土高度不得**过1.5m,3—5m间堆土高度不得**过2.5m。开挖深度**过2m时,必须在边沿处设立两道护身栏杆。危险处,夜间应设红色标志灯。开挖过程中,作业人员要随时注意土壁变化的情况,如发现有裂纹或部分塌落现象,要立即停止作业,撤到坑上或槽上,并报告施工员待处理稳妥后,方可继续进行开挖。人员上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯,不得从上跳下或践踏土和壁及其支撑上下。在软土和膨胀土地区开挖时,要有特殊的开挖方法,作业人员必须听从施工员的指挥和部署,切勿私自作主、冒险蛮干,以免发生事故。土石方工程报价是20-40元/m3左右,需要根据地区工资情况考虑。淮南道路划线工程施工

跟各位说的土石方工程项目严格按照设计要求来进行,这样能保证工程的顺利进行与工程质量。淮南道路划线工程施工

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